Royal Enfield Super Meteor 650 vs Interceptor 650 दोनों एक दूसरे से कितनी अलग और क्या कुछ खास
Royal Enfield ने हाल ही में भारतीय बाजार में Super Meteor 650 बाइक लॉन्च की है। Royal Enfield प्रेमी इस बाइक की तुलना Interceptor 650 से कर रहे हैं और जानना चाहते हैं कि इन दोनों बाइक्स में क्या अंतर है. इसलिए इस खबर के जरिए हम इन दोनों बाइक्स के बीच तुलना करने जा रहे हैं।
सुपर उल्का 650 बनाम इंटरसेप्टर 650: डिजाइन और एर्गोनॉमिक्स
Royal Enfield Super Meteor 650 एक लो स्लंग स्कूटर बाइक की तरह दिखती है। इस बाइक के फ्यूल टैंक पर माइल्ड रेट्रो एलिमेंट्स भी मिलते हैं। फुटपेग आगे की ओर सेट हैं और यदि आपने पहले क्रूजर की सवारी नहीं की है तो इसके अभ्यस्त होने में कुछ समय लग सकता है।
इंटरसेप्टर 650 कुछ ब्रिटिश मोटरसाइकिलों से प्रेरित रोडस्टर है। रॉयल एनफील्ड होने के नाते, यह अभी भी अपने रेट्रो तत्व को बरकरार रखता है। राइडिंग पोस्चर हैंडलबार्स की तरफ थोड़ा झुका हुआ है और फुटपेग्स को थोड़ा पीछे सेट किया गया है।
रॉयल एनफील्ड सुपर उल्का 650 बनाम इंटरसेप्टर 650: कीमत
इंटरसेप्टर वर्तमान में ₹2.89 लाख से शुरू होता है, जबकि सुपर उल्का ₹3.49 लाख से शुरू होता है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। इसलिए, दोनों मोटरसाइकिलों की शुरुआती कीमत के बीच 60,000 रुपये का अंतर है।
इंटरसेप्टर केवल एक ट्रिम में उपलब्ध है। Super Meteor को तीन वेरिएंट्स- एस्ट्रल, इंटरस्टेलर और सेलेस्टियल में पेश किया गया है। कीमतें क्रमश: ₹3.49 लाख, ₹3.64 लाख और ₹3.79 लाख एक्स-शोरूम हैं।
रॉयल एनफील्ड सुपर उल्का 650 इंजन
Royal Enfield Super Meteor 650 में 648cc, एयर/ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। जो 47bhp और 52Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह वही यूनिट है जो RE 650cc ट्विन्स को पावर देती है। हालाँकि, यह बेस्पोक मैपिंग और गियरिंग का उपयोग करता है जो सिर्फ 2,500rpm पर 80% अधिक पीक टॉर्क उत्पन्न करता है।
इंटरसेप्टर 650 इंजन
Royal Enfield Interceptor 650 में 648cc, एयर/ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन है। जो 47bhp और 52Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह वही यूनिट है जो RE 650cc ट्विन्स को पावर देती है।
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